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Naufrage aux îles Sous-le-Vent : deux plaisanciers secourus, leur bateau semi-immergé reste un danger

En détresse au large de Mopelia après une voie d’eau, deux navigateurs suédois ont été secourus vendredi par le navire INTREPID, dérouté par le JRCC Tahiti. Leur voilier, abandonné en mer, dérive désormais comme un danger pour la navigation.

Par  Mereini GAMBLIN

Le voilier « ITORNIA » (pavillon Suédois), victime d’une voie d’eau après une collision avec un objet flottant non identifié. · ©Haut-commissariat de la République en Polynésie.
Le voilier « ITORNIA » (pavillon Suédois), victime d’une voie d’eau après une collision avec un objet flottant non identifié. · ©Haut-commissariat de la République en Polynésie.

Le vendredi 15 août à 07h50, le JRCC Tahiti reçoit un appel de détresse en provenance du voilier « ITORNIA » (pavillon Suédois), victime d’une voie d’eau après une collision avec un objet flottant non identifié. La balise de détresse permet de localiser le navire et ses deux occupants à 55 nautiques à l’Ouest de Mopelia, dans l’archipel de la Société, aux îles Sous-le-Vent. 

Le JRCC Tahiti prend immédiatement la coordination de l’opération. Il confirme avec les deux navigateurs âgés de 64 et 69 ans, leur capacité à évacuer à bord de leur radeau de survie avec vivres, matériels de sécurité et leurs effets personnels.

Dans le même temps, le JRCC Tahiti prend contact avec deux navires de commerces à proximité, le navire chimiquier « HAFNIA CHEETAH », (pavillon Singapour), et le navire de charge « INTREPID » (pavillon Îles Caïmans). Après analyse des délais et conditions d’intervention, le JRCC Tahiti déroute le supply « INTREPID », situé à trois heures de navigation pour recueillir les naufragés et les acheminer vers Tahiti.

À la suite à l’abandon du voilier, le JRCC Tahiti a élaboré et diffusé un avis urgent aux navigateurs afin de signaler le danger représenté par l’épave semi-immergée à la dérive.

Avec communiqué du Haut-commissariat. 

Par  Mereini GAMBLIN

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