Le vendredi 15 août à 07h50, le JRCC Tahiti reçoit un appel de détresse en provenance du voilier « ITORNIA » (pavillon Suédois), victime d’une voie d’eau après une collision avec un objet flottant non identifié. La balise de détresse permet de localiser le navire et ses deux occupants à 55 nautiques à l’Ouest de Mopelia, dans l’archipel de la Société, aux îles Sous-le-Vent.
Le JRCC Tahiti prend immédiatement la coordination de l’opération. Il confirme avec les deux navigateurs âgés de 64 et 69 ans, leur capacité à évacuer à bord de leur radeau de survie avec vivres, matériels de sécurité et leurs effets personnels.
Dans le même temps, le JRCC Tahiti prend contact avec deux navires de commerces à proximité, le navire chimiquier « HAFNIA CHEETAH », (pavillon Singapour), et le navire de charge « INTREPID » (pavillon Îles Caïmans). Après analyse des délais et conditions d’intervention, le JRCC Tahiti déroute le supply « INTREPID », situé à trois heures de navigation pour recueillir les naufragés et les acheminer vers Tahiti.
À la suite à l’abandon du voilier, le JRCC Tahiti a élaboré et diffusé un avis urgent aux navigateurs afin de signaler le danger représenté par l’épave semi-immergée à la dérive.
Avec communiqué du Haut-commissariat.
Par Mereini GAMBLIN
/outremer%2F2025%2F08%2F16%2Fsauvetage-itornia-689fde028d2f7377340412.jpg)
/outremer%2F2026%2F02%2F13%2Fgymnase-de-kafika-698e81df372d9008815138.jpg)
/outremer%2F2026%2F02%2F13%2Fwhatsapp-image-2026-02-12-at-06-34-02-698e85fc9762a814411902.jpg)
/outremer%2F2020%2F04%2F07%2F5e8bd7cc00a31_whatsapp_image_2020-04-06_at_15.28.15-1334472.jpeg)
/outremer%2F2026%2F02%2F10%2Fimg-0520-698ae9f900762404381263.jpg)
/outremer%2F2026%2F02%2F13%2Ffifo-2026-chapo-2-698e858c58587124979337.png)